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迟了一年还是来了~12月26日起,新加坡公共交通车资上调,你可以领取补贴吗?

马上就好 2021/11/04

地铁和公共巴士车资在冻结一年后,今年12月26日起调高2.2%,以卡付费的成人车资每趟车程上调3分至4分,年长者、学生、低收入员工及残障者的优惠车资则调高1分。低收入家庭将获得公交辅助券的帮助。

上调车资适用于哪些情况?为何上调?哪些人可领取补贴?zaobao.sg带你了解。

问:何时开始上调车资?

答:上调后的新车资将从今年12月26日起正式生效。

问:这次车资上调多少?

答:根据2021年的车资检讨结果,本次车资上调1至4分不等,具体情况见下表。受影响的乘客,仅限于使用车资卡(含易通卡、银行卡和电子钱包)付费的民众。优惠月票价格,以及使用现金付费的巴士车资和地铁单程车资维持不变。

问:车资调幅怎么算?

答:根据公交理事会的车资计算方程式,今年的车资本该下调最多2.2%,但与去年计算却未落实的4.4%涨幅综合后,得出调整顶限为2.2%。公交理事会今天批准公交业者按照车资方程式所允许的调整顶限,将地铁和巴士整体车资调高2.2%。

由于2020年和2021年是异常时期,乘客量显著下降,因此2018年纳入车资计算方程式的公交网容量因素(Network Capacity Factor,简称NCF),此次并未完全包括在车资方程式内,而是只使用了2020年1月的数据,其余11个月份的NCF则排除在外,以避免不合理的车资涨幅。

问:为何要上调车资?

答:为缓解疫情和经济衰退对乘客带来的冲击,公交理事会2020年没有上调地铁和公共巴士车资,而是决定冻结车资一年至2021年一并计算。

尽管乘客量下降,我国的公共交通仍然保持与疫情前相同的时间和频率运行,以减少国人出行不便。同时,公交业者还加强了消毒和清洁次数,增派服务人员确保通勤族的安全。再加上今年全球能源价格上涨,一系列成本增加,让两大公交业者新捷运和SMRT在疫情期间承受巨大损失。

问:政府是否有补贴?

答:为减缓车资上调对部分群体的经济负担,政府将提供60万张公共交通辅助券(Public Transport Vouchers,简称PTV)。每张辅助券面额为30元,可用于充值车资卡或购买月票。

这是政府迄今推出数量最多的公交辅助券。2019年,政府共提供45万张公交辅助券,但当时每张值50元。当年的公交车资调高7%。

问:哪些人可以领取公交辅助券?

答:为了让更多受疫情影响的家庭得到津贴,当局降低辅助券的申请门槛,把每月人均家庭收入顶限从2019年的1200元,调高至1600元。

问:符合条件者,如何申请公交辅助券?

答:过去,符合条件的家庭必须在民众俱乐部申请公交辅助券。今年鉴于安全管理措施,公交辅助券的发放方式将与往年不同,分三阶段展开:

第一阶段,2019年获得公交辅助券的家庭无需申请,将自动收到PTV邮寄信件。符合条件的家庭将在今年12月底之前收到通知信件。

第二阶段,2022年年初开始,符合收入条件但未收到通知信件的家庭可通过网络申请辅助券。

第三阶段,符合条件但倾向于当面申请的家庭,可到民众俱乐部申请,公民咨询委员会将评估申请。


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